Brisel još uvijek ne planira izuzetke od primjene sistema Entry/Exit (EES) za vozače kamiona sa Zapadnog Balkana, već insistira na sprovođenju postojećih Šengen pravila uz tehnička pojašnjenja i eventualno korišćenje postojećih pravnih mehanizama, pokazuje posljednja reakcija Evropske komisije.
U Evropskoj komisiji navode da su svjesni zabrinutosti prevoznika i podsjećaju da je još 3. februara održan inicijalan sastanak sa nadležnim ministrima iz balkanskih zemalja, nakon čega je formirana tehnička radna grupa, koja je odmah počela rad.
Portparol EU Komisije rekao je novinarima da su na posljednjem sastanku radne grupe dodatno razjašnjena postojeća Šengen pravila i razmotrene opcije za njihovu punu primjenu u kontekstu uvođenja EES sistema.
“Ohrabrujemo partnere sa Zapadnog Balkana da koriste mogućnosti za dugoročne vize i boravišne dozvole, kao i fleksibilnosti predviđene Šengen pravilima, naročito u vezi sa pravilima za prekogranične radnike. Sve to podrazumijeva i saradnju sa susjednim državama članicama Šengena,” rekao je Gijom Mersije i dodao da je naredni sastanak radne grupe planiran za sljedeću sedmicu.
Udruženja prevoznika iz regiona prethodno su navela da su njihovi predlozi za poseban status profesionalnih vozača ili izuzeće iz pravila 90/180 dana odbijeni, najavljujući istovremeno mogućnost ponovnih blokada EU granica.
Oni traže da budu tretirani kao profesionalni vozači, a ne turisti i da im Evropska unija odobri izuzeće od pravila Šengena, po kome na teriroriji država članica mogu ostati najviše 90 dana u okviru 180 dana. To pravilo važi za građane država koje imaju potpisan ugovor o bezviznom režimu sa EU.
Izvor: N1
