Vlada Crne Gore utvrdila je predlog za davanje koncesije za aerodrome u Podgorici i Tivtu, predlažući da se upravljanje povjeri prvorangiranom ponuđaču – Incheon Airport Consortiumu, na period od 30 godina. Ključni fokus ovog aranžmana stavljen je na snažan investicioni ciklus koji treba da modernizuje i proširi kapacitete oba aerodroma.
Kako stoji u koncesionom modelu, ukupna investiciona obaveza iznosi 300 mil EUR i obuhvata rekonstrukciju postojeće infrastrukture, izgradnju novih kapaciteta i unapređenje operativnih sistema. Posebno je naglašeno da će se 194 mil EUR realizovati u prvih šest godina, što ukazuje na ubrzan početni razvoj i brzo otklanjanje postojećih infrastrukturnih ograničenja.
Do kraja 2030. godine planirano je ulaganje od 132 mil EUR, od čega 54 miliona u Aerodrom Podgorica i 78 miliona u Aerodrom Tivat.
U Podgorici je planirana izgradnja novog putničkog terminala površine 12.564 m², uz dodatnih sedam pozicija za vazduhoplove i značajno proširenje parking prostora. Ove investicije treba da omoguće dostizanje kapaciteta od oko tri miliona putnika godišnje, uz veću pouzdanost i otpornost sistema na sezonska opterećenja.
(Foto: Vlada Crne Gore)
Aerodrom Tivat će dobiti novi terminal površine 13.899 m², parking toranj i dodatnih šest pozicija za avione. Planirano je i izmještanje i produženje piste, kao i izgradnja pomorskog vazdušnog terminala sa dokom, čime će se omogućiti pristup aerodromu morskim putem. Dodatno, predviđen je razvoj turističkog kompleksa koji će povezati aerodromsku infrastrukturu sa obalnom turističkom ponudom. Razvoj aerodroma usmjerava se ka kapacitetu od oko 3 miliona putnika godišnje.
U dokumentu stoji da se očekuje da će unaprijeđeni kapaciteti i bolja avio-dostupnost omogućiti značajan rast saobraćaja, sa projekcijom povećanja broja putnika sa tri na čak devet miliona do kraja koncesionog perioda.
Pored infrastrukturnih ulaganja, planirana je i implementacija savremenih digitalnih rješenja – uključujući samouslužne check-in uređaje i automatizovanu kontrolu pasoša – čime će se unaprijediti efikasnost i korisničko iskustvo putnika.
(Foto: Vlada Crne Gore)
Iako koncesionar preuzima upravljanje, država Crna Gora zadržava 100% vlasništvo nad zemljištem i postojećom infrastrukturom, bez promjene statusa javne imovine. Po isteku koncesije, sva novoizgrađena i nabavljena imovina prelazi u vlasništvo države.
Ukupni finansijski efekti za državu procjenjuju se na najmanje milijardu eura kroz kombinaciju investicija, varijabilne naknade od 35% bruto prihoda (oko 600 miliona eura) i jednokratne uplate od 100 miliona eura.
Predlog koncesije biće upućen Skupštini Crne Gore na razmatranje i odlučivanje, s obzirom na to da vrijednost imovine obuhvaćene ovim aranžmanom prelazi zakonski prag od 150 mil EUR. Podsjetimo, vrijednost imovine aerodroma procijenjena je na skoro 265 mil EUR.
Izvor: me.ekapija.com
